NiKIRIN工房日記

リカンベント工房の日々

ローレーサー風味

どうにも中々出来てこない新型「Vinte-Vinte」だが…
適当にカマを掛けてPerformer社に催促したところ以下の様な返事が。
「"Vinte-Vinte" Alloy will be finished about 30days.」
アルミのVinte-Vinteが出来上がるのは大体30日だと思うよ。


…もう少し様子を見る必要がありそうな気配。


そして、現在 Performer 社には Low Racer が無い状況。
何でも折り畳みを製作中とのウワサが出て久しい。
同じくカマ掛けて聞いてみると…
「Folding Low Racer Frame will be finished 2 months later.」
折り畳みローレーサーの完成はね、2ヶ月後だと思うよ。


…本当でしょうか?
信じて待つ事にしましょう。進展があり次第ご報告いたします。


さて、Low Racer が無ければそれらしいのを作ればいいじゃない。
とアントワネットは言っていないが…。
それらしいのをでっち上げてみた。

ベースはフレームキット「High Racer "SAKI"20/26」
履いているホィールは前後18インチ。
コレはちょっと小さいかも。
フロントフォークは…

TW-BENTS"MUSTANG"の451用なので、前後451又は451/700cでもいいかも。
やってみよう。

後輪のアーチに700cが入るね。
BB高は少し下がり気味になるが違和感は無い範囲。
26インチ用のノーマルフォークに700cは無理そうだから前後700cはダメか。
Super Lowに比べるとかなりコンフォータブルだが。
低めの街乗り仕様としては悪くないかも。

因みにノーマルの26/26はこんな感じ。

ポジションの違いはBB高の違い。
見比べてみるとわかる。
それでも双方その様な仕様だ…で納まる範囲だろう。


となると…
このフレームキットに、赤いMUSTANGのフォークをセットにすれば…
F/20(406)R/20(406)
F/20(451)R/20(451)
F/20(406)R/26(559)
F/20(406)R/700c
F/20(451)R/700c
F/26(559)R/26(559) ノーマル
とかが可能と言うわけであるな。
個人的には前後18インチとか乗りまわしてみたい気もするが見た目変態的だろうなぁ(笑)



さて、このフレームキット。
若しくはご希望のホィールサイズの完成車。
販売しますのでご希望の方は価格等お問い合わせ下さいませ。














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