NiKIRIN工房で、流離いの楽士「ふえ吹きのかかし」氏が作っているのは… 旅で使用する為の軽量リアキャリア。 当然装着するのは次期主力旅マシンになる予定（ならないかも…）のTSUNAMI-AL改。 個性的に改造されたリア406のTSUNAMIにこの様にジャストフィット…

久々にPockey7が出ました。 某ショップで展示並びに試乗で使用されていたもので走行距離は少ないです。 完全ノーマル。色はメタリックグリーン。 前輪１６インチ、後輪２４インチ、７段変速、スラムコンポ。 入門用に、奥様お子様用に、そして改造ベースに如…

7月2日にご紹介したＴ．Ｈ氏の「TriWave1620」。 今回はその活動報告をしていただいたのでご紹介なのだ。 氏はこの夏、レースにツーリングにと精力的に活動。 さてその内容は如何に！ご本人のレポートを一挙公開！−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−…

本日はＯ氏のTSUNAMI-AL2026USS オリジナルペイントのご紹介。 中々スッキリしたデザインである。 この所ワシの耳に… 「近所でリカンベントを良く見る。青い車体で赤いバッグだった」 とか… 「白いヘルメットの人が乗ったリカンベントを見た」 とか、色々情…

ＫＭＸのＶｉｐｅｒである。 オーナー様の都合で乗れなくなったので委託販売中でした。 総走行距離はなんと約５ｋｍ。試乗車よりも少ない距離…でした。 雨天走行無しでした。 鉄製ネジ部分に若干錆びがあるも、出荷時にリペア予定でした。 当然タイヤの山も…

TSUNAMI960 リア・スウィングアームの新品在庫を処分する事にした。 材質はアルミ。ブレーキはＶブレーキ対応。エンドは135mmだ。 数量各１本、手前から… ・シルバー ２０インチ（406）用 売約 ・ブルーメタリック ２６インチ（559）用 ・シルバー ２６イン…

今日はＴ．Ｈ氏の「TriWave1620」のご紹介。 NiKIRIN仕様の前輪１６インチ、後輪２０インチのトライクなのだ。 グリップシフターを転用したリアパーキングブレーキが特徴。−−−−−−−−−−そんなTriWave1620をＴ．Ｈ氏が使いやすい様にグレードアップされたのが今…

Ｈ氏から註文頂いたTrident24のオレンジ色。 なんと、氏の待つインドネシアのジャカルタまで空路をひとっ飛び。 Ｈ氏は先日ついにトライク・デビューをジャカルタで果たしたのだった。 そんな氏からの写真が届いたのでご紹介。−−−−−−−−−−ジャカルタの一般交…

梅雨の合間をぬって、「次世代自転車を考える会（TasukeI-Project）」の面々と都内をポタ。 折角の機会なのでワシはMustang1818で参加させて頂いた。 親水公園沿いのクランクばかりの道だったので、チェーン落としの使用具合が良く解った。 結果から言うと、…

現在個人所有のリカンベントは"KIYOHIME"（Performer-LowRacer改）のみ。 しかも…只今オーバホール中でバラバラ。 そんなわけで現行車輌で乗れる物を…と、製作したのだった。 脚が短いのでブームを縮めるとクランクが前輪に当たる…。 暫く乗れば簡単に慣れる…

ご予約頂いた皆々様…お待たせしております。 現在鋭意整備中の「Trident24」。リアキャリアはオプション。 見本にて不満だった箇所や、改善要請した箇所はシッカリ改善されていた。 因みにオレンジはこんな感じ。

COBRA68t/DualDrive/Elegance/Action-Plus/CX-161-16R/Trident24… 狭い工房は作業中車輌で占領されております…。 頑張って調整作業しますので今暫くお待ち下さいマセ！

もともとはPerformer 社製のLowRacer にオリジナルで付いていたハンドル。 通称「シャコハンドル」。ストックもいよいよ最後の１本となった。 （…って、在ったってのが凄いでしょ（笑）） 自分のLowRacer「KIYOHIME」にも装着していた乗り手を選ぶ曲者ハンド…

実は身長的に合わないと思いこみ、個人的にあまり好きでは無かったＭＲ４５１。 こんな事ではいかん！全ての車種に惚れ込まねば…と、いう思いで真剣に乗車セッティングを出してみた。 当然ライダーはワシ椅子壱。身長は１６２ｃｍなのら。 基本的にセッティ…

TW-BENTSのCOBRAとちょっと紛らわしいのですが… 「KMX-COBRA」の入荷案内です。 詳細はコチラ→http://www.kmxjp.com/cobra.htmlとなります。 これからの季節、ダートをガンガン走って心と体を鍛えましょう(笑) 勿論ツーリングもＯＫです。丈夫なフレームに沢…

TSUNAMI-AL2026-OSSをお買い上げ頂いたお客様の良い作例のご紹介。 特徴あるフロントサスペンションにディスクブレーキ、そして前後フェンダー装備なのです。 以下は其のスペック。＋リアキャリア（NiKIRIN仕様) ＋ユニバーサルマウント（純正) ＋ヘッドライ…

どこかに出かけたいのだが…中々叶いませぬ。 週末もお天気がよければこいつ↓で走りたいなぁ…。

Ｋ氏からのご依頼で塗装したTSUNAMI-AL-USS2026。 氏のお好みのカラー、そして氏ご自身の手によって組み付けし、ついに完成！ 今までのTSUNAMIに無かった色なので、とても新鮮だ。 塗装はメラミン焼き付け塗装にて行っている。 また… 全くオリジナルと遜色な…

今回初お目見えのQTR-USS（GALLOP-USS）。 そのハンドル部分詳細がＦＵＮのサイトにアップされた。 詳しくはココ→■ チェーンリングの意匠も変更となり、独特で精悍な雰囲気。 ハンドルは左右の出面と前後の角度が調整可能。 フラットにもセッティングできる…

なんと吃驚仰天！驚愕のアンビリーバブル！チャイマス社長太っ腹！ 詳しくは此方→■

ツーリング仕様と言うことで、久々にＭＴＢパーツで固めた。 リアキャリアもユニバーサルマウントも標準で装着予定。 TSUNAMI-ALOSS/2026 如何でしょ？ 詳しくはコチラ→■

Tasuke I Project という集団に賛同して参加した。 オリジナル自転車を協力して製作しよう！という志を持った人々の集団である。 今までもレモン、ミカン等すばらしいプロダクトを行い、NiKIRINプローン部にも協力を頂いている。 その活動で、今回は”Cruzbik…

前後406仕様、リクエストにより現在鋭意製作中です。 試乗会で試しましたが、ストレートフォークのせいか非常に乗りやすく仕上がりそう。 後ろにもディスク台座あるし… 前にもあるので、こりゃなんでもできて面白い車輌だね。比較的安いし。

試乗会の様子。 リカンベントの方以外にも、ミニベロの方やロードの方等、始めての方々が多く見えられました。 寒くて風も強かったですが、楽しい時間を過ごす事が出来ました。ありがとうございます！ 今日の主役「Trident」号。ビュンビュン走りました。 豚…

＜今日の特別車輌＞ ■Mid-Max改2626OSS 限定１台 Mid-Maxストックフレーム 安定性、速度共に実績あり。 Mid-Maxにも戻せるよう、純正の片持ちフォーク、方持ちハブ／ホィールあり。 コンポーネント、価格等は応相談！ フレームキットでの出荷も可能。是非ご…

プログレッシヴのCX-160-8s改 誰かの真似をしてやっぱりブルホーンにしてみた。 更にフロントを意味無くダブルにし、チェーンリングを大幅ダウンサイジング。 これにより、漕いで漕いでも走らない号に変身(笑) ケイデンスマスターを目指すのだ！ そしてブレ…

＜０９’車種試乗会＞ ■日時■ ２月７日（土）１０：００〜１５：００ ２月８日（日）１０：００〜１５：００■場所■ NiKIRIN 秘密工場 http://www.e-isuya.com/map.htm■車輌■ Trident24・COBRA・QTR・MR451・Action/Adventure-Plus・Elegance・Attack etc お昼…

折り畳みトライク、Trident24 だが、小さくするには後輪を外した方が良いようだ。 玄関等に置いたり、自動車のトランクに収納する場合を考えて、設置寸法を測った。 ハンドル部分を内側に回し込めば、もう少し奥行きを節約できそうだ。 因みに…Trident24には…

ワイダーFRPシート装着のイメージ。 試乗はこの状態で行う予定。

フロント406リア559のフルサス車「Elegance」の青入荷。 他に白もあり。思ったより綺麗で纏まった仕上げ。 Mid-RacerとHigh-Racerとの中間くらいのポジションか？ 最近お得意の前後ディスクだが、Ｖブレーキ台座も装着されている。 グリップシフトにトップノ…