コーナリング時に左右の切れ角に差を付け、タイヤの引きずりを軽減する。 …と一応自分的に理解したアッカーマン理論。 本当はもっと複雑な考えや計算があるのだろうが気にせず実験。 左右のキングピンからリアハブのセンターまで架空の線を引く。 すると上か…
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