TW-BENTSの比較的安価なSWB「Action-Plus」。
前後にディスク台座が装備されているため、今までも20/20や18/18等…
ホィール径変更は行っていた。
今回はリクエストによりハイレーサー化にチャレンジ。しかも700c。
…さらにアンダーハンドル！
MAVIC のリムにＸＴハブを組んだ700ｃホィールにセンターロックのローター。
フォークにはTRIGONのカーボンをチョイス。
ピンクのアウターが黒メタのフレームに映える。
オーナーと椅子壱が協力し作業を進めたが、とても楽しいひと時であった。
嗚呼…もう少しワシに背があれば、ハイレーサーに乗りたい（笑）
と、言うわけでアンダーハンドル化したハイレーサーの完成。
この後、調整をかねて試乗（当然発進は足が付かないので支えてもらったのだよ）。
ハンドル切れ角も申し分無く、高い視界でヒラヒラと非常に乗りやすかった。
ちょっと心配だったハンドル切れ癖も殆ど感じられない。
オーナーは背が高いので、楽々発進・停車可能であった。
しかし…Action-Plus…なんでもこなす良いフレームである。
＜おまけ＞
お越しになった方が乗ってこられた「エス１７」。
実用に申し分のないカスタムがなされた車両。
コンポ交換や保安部品の配置が秀逸で、走って楽しい１台。
くるくる廻った時の楽しさは正にエスの独壇場だ。
S17 Custom
